駕駛艙的拍照節奏應該是這樣滴~

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友情提示:為了您和他人的安全,請勿與機長攀談!駕駛艙如此酷炫,我們一起去看看客艙↓↓↓

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咦?除了滿艙的飛機“腸子”,只有四個座位嗎?當然不是,因為飛機上除了搭載不少儀器,還有測試工程師,因此整架飛機可以載客20人左右

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放眼望去,機艙除了黑科技還是黑科技。

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這么大的“空中試驗室”主要做什么試驗呢?一張圖秒懂!

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這就是我們的互聯飛機,開辟飛機數據傳輸通道,提供可行的洞察從而改善低效運營的技術。

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通過這些試驗臺,我們的工程師可以收集飛機的各種數據,對這些數據進行實時分析與傳輸。因此,對于航空公司來說,互聯飛機意味著能夠在燃油效率、飛行計劃、地勤支持和預測性維護等方面獲得實時解決方案。所有這些都能幫助運營商營造更加安全、高效和舒適的飛行體驗。對于乘客來說,它可以為所有國內航班的乘客帶來與家中無異的寬帶體驗。

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目前,中國民航局期望所有國內航司,在2022年底前為60%的機隊配備空中聯網功能,2024年覆蓋全機隊。而霍尼韋爾JetWave™衛星通信系統正是面向中國市場研發的突破性衛星通信解決方案。

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JetWave™衛星通信系統特點:

1、提供真正的寬帶空中互聯,網速高達百兆

2、采用了機身安裝的MCS-8420天線系統

3、通過中國境內領先的分銷合作伙伴——悅航天翼公司提供一站式服務

4、借助廣泛的分銷合作伙伴、霍尼韋爾服務中心,以及產品專家為您提供全天候服務支持

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這樣一架互聯飛機,融合了霍家在航空領域豐富的硬件、軟件經驗和數據分析的能力。智慧互聯正在打破數據孤島,攫取數據價值,助力客戶提升盈利。

選它!選它!話不多說,福利時間!!!不知道這是大家見過最特別的飛機嗎?你見過哪些不一樣的飛機,快來告訴我們!有機會拿小禮物哦~

專欄作者

責任編輯:助理編輯 賈茹

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