賽峰集團在巴黎航展上彰顯其應對航空航天挑戰的關鍵作用

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賽峰集團在今年巴黎航展上最大的展位之一展示各種產品,其中包括收購卓達宇航后新增的飛機內飾業務的首次亮相。

6月17日至23日期間,賽峰集團將在占地面積約1200平方米(12960平方英尺)的展位上展示其在航空航天推進和設備方面覆蓋面廣的專業水平和先進技術,以及飛機客艙的新專門技術領域。

賽峰集團在第53屆巴黎航展中重點關注航空的電氣未來。賽峰集團的產品覆蓋所有飛機的電氣系統,從主發動機和輔助動力裝置的發電到各種系統的供電,包括航空電子設備、剎車和機上娛樂系統。集團正充分利用其豐富的專業知識及全面的視野,為飛機電氣系統的未來奠定堅實的基礎。賽峰集團優化能源鏈中每個環節的性能:噴氣發動機與其他燃氣渦輪、傳動裝置、發電機、電動機、電源管理、線束、配電、輔助發電機、蓄電瓶等。

針對這一振奮人心的主題,集團提供包含可用圖表和圖片的2019年媒體資料,可點擊此處下載。在這一周的時間里,我們將在展位上舉辦一系列展示賽峰集團在飛機電氣化方面專門技術的講座。

賽峰集團的旗艦產品將成為這一周中眾人矚目的焦點:CFM國際公司(賽峰飛機發動機公司和通用電氣公司50/50的平股合資公司)的LEAP發動機;為陣風(Rafale)多用途戰斗機提供動力的M88發動機;以及未來作戰航空系統(FCAS)核心的新一代戰斗機的發動機模型。2019年2月,賽峰集團與MTU航空發動機公司簽署了設計、研發和制造該發動機合作協議。

賽峰集團的數款直升機發動機也將展出,其中包括阿拉諾(Arrano),這是一款專為4至6噸級旋翼機而設計的發動機,功率范圍為1100至1300軸馬力。

賽峰集團將首次展示民用和軍用飛機的氧氣面罩與系統,包括該系列的最新成員——含可拆卸遮護的快速穿戴面罩。同一領域還將重點展示LiSafe燃油量指示系統,這是一套傳感器,可滿足進一步提升在嚴苛電磁環境中運行的飛機的安全性的需要,適用于廣泛運用復合材料的新一代飛機。波音公司為其新款的777X噴氣客機選擇了LiSafe系統。

賽峰集團還將展出用于消除結冰風險的新一代光學傳感器。作為被絕大多數干線和支線商用飛機所采用的撤離滑梯全球領導者,賽峰集團將展示空中客車A220的滑梯,該滑梯可讓乘客在不到90秒的時間內從飛機撤離。

本次賽峰展位中的另一個亮點是ECOS™客艙模型,彰顯了賽峰集團設計、生產和集成所有飛機內飾部件的能力。其包含便于放置隨身行李的新款固定式行李柜構型,整合盥洗室與廚房的智能盥洗室SpaceFlex V2,PaxPOD個人服務單元,機組座椅,Z85與Z110i經濟艙座椅以及RAVE機上娛樂系統。此外,Skylounge Core商務艙座椅采用模塊化平臺設計,并針對空中客車A330和波音787客機進行了優化。該座椅于2018年獲法國設計學院頒發的Janus卓越獎。

即將脫穎而出的還有另一款產品:基于空氣動力學設計的空中客車A330neo短艙,其外徑達3.65米,復合材料的運用減輕了重量,并提高了發動機和飛機的整體性能。

展位中還將展示空中客車A350-900的主起落架和空中客車A350 XWB的碳剎車,碳剎車盤與用于上一代商用飛機的鋼剎車盤相比更高效、更輕、壽命更長。

當然,賽峰集團還在"職業起航"上占據了一席之地。該會場集中了招聘角和就業培訓論壇,聚焦航空行業的工作崗位、就業和培訓。得益于針對選定工作領域的研討和特別活動,以及人力資源經理和賽峰"大使"們的一系列會議,求職者們將更好地認識在賽峰的職業發展。從現在到2022年,賽峰計劃招聘45000多名新員工,相當于目前雇員數量的一半。

今年,賽峰集團再一次參加了"巴黎航空實驗室"。在這個致力于研究、行業創新和前瞻性規劃的會場,不論是航空行業主要參與者還是初創企業,都將展示其最新創造。賽峰將在多個關鍵領域起到積極作用,包括低噪音和低碳飛機、能源創新、未來空中交通等相關領域。

專欄作者

責任編輯:惠佩

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